Rallye Grasse Alpin

Bon je sais.....certains vont penser qu'on a le temps de voir venir......

mais début avril un événement important va marquer notre forum : notre Loulou national va participer au Rallye Grasse Fleurs et Parfum.

Loulou n'a pas trop de questions à se poser.....à part suivre l'itinéraire et pointer à l'heure...aucune place à la créativité. Par contre pour nous, supporters...il y a toute une organisation à mettre en place.
pour le magnum de champagne qui va nous permettre de rectifier le brushing de Loulou au podium......Alain semble le plus compétent.

mais à part cette formalité......

où va-t'on le vendredi ?
où le samedi ?
qui s'occupe des banderoles ?
qui se charge des cornes de brume ?
pour les feux de bengale, quelqu'un a un plan ?

PS : petit rappel concernant le champagne : c'est pour arroser le champion...pas pour casser sur la voiture : cette une Renault, je vous rappelle     

Je vais tout faire pour me liberer le vendredi,pour le samedi le Bleine me semble bien car 2 passages...OK pour le champagne,faut juste me donner la bouteille au dernier moment,que je la boive pas avant...Sinon pour les banderolles faut s organiser,j ai de la bombe de chantier pour ecrire sur la route...Pour la logistique alcool,apero,digestif,pousse cafe faut un congel,pour la bouffe faut que je fasse gaffe a ligne,mais je veux bien faire un effort pour manger...

pour le champagne...essaie de penser à en rapporter de Genève   

a oui la bouteille de champ faudra la donner a Alain au dernier moment et pas sur la voiture Alain comme le dit Joël c'est du Renault
nous aussi on ira au bleine un peut après le départ et entre les deux passages on ira prendre la température au parc a l'audibergue
le vendredi les 3 ponts et parc a cabris ou Gourdon
on verra d'ici la si y'a Dumas avec la gt3 Gourdon pour entendre le chant du flat      

je pense que je serai dans la 4e épingle du Bleine, comme d'hab...d ailleurs sur les vidéos en caméra embarqué du Bleine depuis 2008 , j'y suis tout le temps, une vraie célébrité....     

Pour le vendredi faut que je demande à mon patron...mais comme je sais que des fois il est un peu C...       

Ah vous êtes en forme !!! pour ma part ça suit son cour , les pneus commandés et mercredi prochain essais au pôle mécanique d'Alès sur le circuit de 3.5 kms de rallye.....et comme je disais l'engagement est posté !!!!! mon coéquipier est de chez STAC , les spécialistes des amortisseurs...FRED Hermet pour ceux qui connaissent...voilà ...

Ah tu vas rouler avec Fred ????

çà me fera plaisir de le revoir   

Yes un bon gars , vif...et il lit bien les notes et comprend bien le tempo...,il a une bonne expérience..., ce week end il va faire coéquipier sur une Saxo kit Car à Vaison....

joelquatraissss a écrit:Ah tu vas rouler avec Fred ????

çà me fera plaisir de le revoir   

Tu as roulé avec lui il y a quelques années ? c'est lui qui t'as fait tes amortisseurs de la Golf...?

Savez vous si la route du Bar S Loup à Pré du Lac est toujours fermée ?

Tu as roulé avec lui il y a quelques années ?

non......mais il a roulé quelques fois en Golf il y a ...uhhhhh !!! çà devait être sous René Cotty   

c'est lui qui t'as fait tes amortisseurs de la Golf...?

à l'époque oui....mais c'était juste après les jantes en bois et les ressorts à lames...

maintenant, j'ai des Bilstein tous bêtes....même pas retarés

Savez vous si la route du Bar S Loup à Pré du Lac est toujours fermée ?

hier elle était toujours fermée....mais bon : d'ici fin mars la DDE aura peut-être retrouvé une pelle et une brouette   

Je ne comprends pas que la DDE laisse une route aussi stratégique fermée et qu'ils ne mettent pas le paquet..., on nous parle d'impôts , service aux gens..., ils sont vraiment à l'ouest...., un vrai souci entre ceux qui travaillent , ceux qui veulent travailler et ceux qui vivent sur le dos des autres...peut être faudrait que Mane pousse une gueulante.....!!!!!  

Je ne sais pas exactement pour quelle raison cette route est coupée...

mais je crois me souvenir que Stef m'a parlé d'un pont dont les fondations s'étaient affaissées .


le problème pour le Grasse-Alpin, c'est que tant que la route entre Pré-du-Lac et Pont-du-Loup est coupée, la déviation mise en place passe par Gourdon et Bramafan (et c'est la seule autre route pour rejoindre l'arrière-pays).
Donc si les travaux ne sont pas terminés, je vois mal comment l'ASA Grasse pourrait barrer pour le rallye la seule route restante   

Ils risquent de raccourcir le chrono avec un départ à Gourdon....., j'te dis pas le parcours de classement serait tronqué.....

Oui çà serait une éventualité

Ou alors ils rallongent la liaison en passant par le Rouret Roquefort et on remonte les gorges du Loup...avec toutes les modifes administratives que ça entraine....

Aux dernières nouvelles, la route serait réouverte depuis hier

ernest911s a écrit:Yes un bon gars , vif...et il lit bien les notes et comprend bien le tempo...,il a une bonne expérience..., ce week end il va faire coéquipier sur une Saxo kit Car à Vaison....

Ah mais j'avais pas percuté   

Fred est le copilote de mon pote Christophe (un de ceux avec qui on a fait les cons en RZR quand il y avait de la neige en janvier)

Pour l'instant ils sont 11 au scratch, et en tête du A6K  

Oui le copilote de Christophe Peyne...., un avion d'ailleurs..., entre temps ils ont abandonné dans le premier chrono de ce matin....Aïe , dommage ils marchaient fort tu as décoré sa Saxo ? , oui il semble que la route soit ré ouverte avec une alternance ...., bonne nouvelle pour nous....

Confirmé..ils sont sortis ce matin dans la 1ere....dans les champs...., quelques bricoles sur la voiture , une biellette de direction "scratch" et voilà , équipage tout va bien...c'est l'essentiel, la course c'est la course....!!

Excellente nouvelle pour toi Ernest    


les statistiques sont formelles :


au cours d'une saison, un copilote a 28% de risques d'abandonner UNE FOIS sur sortie de route.

Cette probabilité tombe à 19% pour DEUX SORTIES dans la saison.....et seulement à 11% pour DEUX SORTIES CONSECUTIVES.

Quant à 3 sorties consécutives.....le pourcentage tombe à 2% (et encore ce chiffre est faussé par Robert Kubica   )

On peut donc raisonnablement considèrer que pour le Grasse, tu as 89% de chances d'arriver au bout......et pour l'Antibes t'es carrément peinard    


C'est comme les catastrophes aériennes : quand il y a un crash......le lendemain tu peux y aller tranquille  

Wouah quel raisonnement!!!!!! Mais pas sûr

Et tu n'as pas de statistiques pour l'enneigement au Bleine à cette époque....et sec début avril ? parce que là ça commence à craindre...., franchement 5 ou 6 kms en slicks ..je balise surtout pour la caution !!!

Rassure-toi Ernest.......on n'a jamais vu de neige dans le Bleine début avril


.......sauf l'année où j'ai fait le Grasse-Alpin      

Bon alors je m'y prépare....si toi tu l'as eu ..j'y aurais droit , mon dernier Alpin date de 1984 je crois...mais c'était sec...  j'aimerais tant en profiter 2 fois....de celui là..tout autant Castellane Comps 1 fois me suffit....surtout les 5 premiers kilos....c'est piège sur piège...ensuite ça va mieux...