Rallye de l'Escarène

Bon....alors après discussions avec mes copains ayant participé au rallye.....


Anthony : au début pas du tout à l'aise avec la Skoda (position de conduite très reculée ne lui permettant pas de bien voir où il mettait les roues avant)

ensuite....il a commencé à prendre ses marques avec la voiture, et il a fait le scratch dans Peira-Cava.
çà c'était le samedi sur le sec....

dimanche matin, pluie : il repart 2ème à 12 secondes de la 306 kit-car.
première boucle avec des pneus trop vieux, il refait son retard sur la 306.....mais se fait remonter par l'italien en Punto Super 1600....

pour la seconde boucle....il réussit à monter des pneus plus efficaces....mais manque de bol, la Skoda se retrouve sur 3 cylindres. Malgré toute leur électronique et télémétrie, les italos de l'assistance ne trouvent rien.
la Punto remonte grave sur la Skoda.....au départ du dernier chrono, l'italien vient voir Anthony : "y'é t'é souivi en liaison.....tou é en panne !!!!"

réponse d'Anthony "tu me connais pas mec.....jusqu'au bout je ne lâcherai rien " (ceci-dit il n'en étais pas si sûr au fond de lui   )

départ du dernier chrono.....la Skoda part sur ses 4 cylindres......mais pas pour longtemps.
au bout de 3 ou 4 bornes....re-3 cylindres. Anthony est dégoûté....il finit quand même la spéciale, et est à 2 doigts de rentrer direct sans passer par le parc d'arrivée.

son copilote réussit à le convaincre que 2ème....çà n'était quand même pas si mal vu l'état de la voiture....et ils rentrent donc au parc à l'Escarène.

et là......ils apprennent qu'Andolfi a pris une corde un peu serrée pour remonter les 8 secondes qui le séparait de la Skoda, et du coup il a éclaté l'avant droit, et à fait toute la descente de Luceram sur la jante......du coup il perd 3 places et se retrouve 6ème.

Il a bien fait Toto, d'écouter son copilote      

Maintenant mon pote Gérald......la vieille Clio verte.

le samedi, RAS......si ce n'est que sur le sec, il lui manque une cinquantaine de cv (moteur strictement d'origine : 190 cv)

le dimanche pluie....donc puissance moins essentielle
à condition d'avoir les pneus adéquats : il monte 4 pluie-Pirelli....tout beau-tout neufs de dehors, mais tout secs de dedans : il les a achetés d'occase à un mec qui les avait lui-même récupèrés....enfin bref   
malgré ces pneus moisis.....il est pendant un moment 8 au scratch, faisant des temps comparables à Boueri avec la Clio R3 Max, et Riberi avec la 208 R2

pour la 2ème boucle, il réussit à retailler ses Michelin du samedi....mais bon, c'est pas encore çà. En plus le pare-brise est envahi par la buée....et il finit au radar
du coup il perd 2 places, et se retrouve 10ème au général

avec 190 cv, , des freins d'origine et des pneus moisis......c'est déjà bien   

et le p'tit Xavier avec la 206 1600.......

il termine 18ème avec l'une des voitures les moins puissantes......sans compter des problèmes de tringlerie de boîte......et dans le dernier chrono pratiquement plus d'embrayage.

Mais bon....papa a vu le p'tiot à l'oeuvre : il lui cherche une Clio R3 ou une 208 pour la 2ème moitié de la saison   

beau résumé Mr Joël!!!!!!
de jolies résultats pour tes potes !!!     
andolfi une référence le bonhomme ! bravo a l'équipage de la Skoda fallait aller au bout avec un diable pareil au trousse !!